トヨタ輸送

history
丰田输送的发展历史
1950
成长期
1960
'60
历任社长 业务的变迁、主要事件 社会事件
神谷正太郎

1952~1961
1952年12月
第1任社长

神谷正太郎

开始利用运煤船进行水路运输(1960)

越南战争(1960-1975)

1962
'62
青木好之

1961~1964
1961年11月
第2任社长

青木好之

开始业务用汽车的维修整备业务(1962)

九州丰田陆送株式会社成立(1962)

开始利用专用船进行水路运输(1962)

迎来创立10周年(1962)

丰田汽车采用看板方式(1963)

1964
'64
神谷正太郎

1964~1972
1964年5月
第3任社长

神谷正太郎

成立丰藤海运株式会社(1964)

举办东京奥运会(1964)

东海道新干线开通(1964)

1965
'65
神谷正太郎

1964~1972
1964年5月
第3任社长

神谷正太郎

丰田协输会启动<中部地区地跑运输业者>(1965)

名神高速公路前线开通(1965)

1966
'66

开始铁路运输(1966)

1967
'67

公司更名为“丰田输送株式会社”(1967)

上乡汽车维修整备工厂完成(1967)

1968
'68

丰田关东地区地跑运输协输会启动<关东地区地跑运输业者>(1968)

公司内部刊物“YUSO”创刊(1968)

3亿日元抢劫事件(1968)

1969
'69

丰田车辆运输协输会启动<车辆运输专门业者>(1969)

阿波罗11号人类首次登月(1969)

东名高速公路全线开通(1969)

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